Inilah Pengumuman terbesar Tesla dari Acara “Battery Day”

2 min read

Acara “Battery Day” Tesla, yang diadakan pada tanggal 22 September 2020, merupakan pameran bagi Elon Musk untuk memamerkan peningkatan baterai terbaru perusahaannya.

Tesla meluncurkan rencana untuk mengembangkan baterai “jutaan mil” yang dapat bertahan seumur hidup mobil listrik di jalan. Ia juga menguraikan rencana secara dramatis mengurangi biaya sel baterainya dan mengemasnya menjadi $ 100 per kilowatt-hour, di mana para ahli percaya bahwa harga mobil listrik akan sebanding dengan kendaraan bermesin pembakaran.

Pada acara Battery Day Tesla, CEO Elon Musk membuat beberapa pengumuman besar: langkah perusahaan untuk menghilangkan kobalt dalam baterainya, Plaid powertrain baru untuk Model S yang dapat mencapai kecepatan 200 mph, dan pabrik katoda baru untuk merampingkan produksi baterai. Dan, dengan teknologi baterai baru, Musk mengatakan Tesla akan menghasilkan mobil seharga $ 25.000

Acara social-distancing membuat Musk dan presenter lainnya berbicara kepada pemegang saham Tesla di dalam mobil yang diparkir, yang membunyikan klakson mereka untuk menunjukkan persetujuan mereka atas ucapan pembicara,hampir seperti rapat pemegang saham / film dalam mobil.

Berikut adalah kesimpulan utama dari hari baterai Tesla 2020:

Sel baterai tanpa tab akan meningkatkan jangkauan tesla

Tesla berencana untuk memproduksi baterai “tanpa tab” sendiri, yang akan meningkatkan jangkauan dan kekuatan kendaraannya.

Baterai baru akan diproduksi sendiri, yang menurut Musk akan mengurangi biaya dan membawa harga jual mobil listrik Tesla lebih dekat dengan mobil bertenaga bensin. Ini diharapkan dapat menurunkan biaya Tesla per “kilowatt-hour”,metrik utama yang digunakan untuk mengukur paket baterai kendaraan listrik. Sel tanpa tab (Tesla menghapus tab yang menghubungkan sel dan apa yang diberi daya), yang disebut Tesla sebagai sel 4860, akan membuat baterainya enam kali lebih kuat dan meningkatkan jangkauan sebesar 16 persen.

Tesla saat ini mendapatkan baterainya dari Panasonic, dan kemungkinan akan terus melakukannya untuk beberapa waktu, tetapi memindahkan produksi baterai di rumah telah menjadi tugas Musk untuk beberapa waktu, pada tahun 2018 kekurangan sel tersebut menambah penundaan produksi. Musk mengatakan laju produksi baterai di Panasonic telah memperlambat produksi Model 3 dan Model Y.

Tesla model S Plaid akan berharga $ 139,990 dan tersedia pada tahun 2021

Musk telah menggoda powertrain Plaid untuk sementara waktu, yang akan menjadi langkah di atas model Ludicrous-nya. Ini akan memiliki jangkauan antara muatan 520 mil, melaju dari 0-60 mph dalam waktu kurang dari dua detik, dan kecepatan tertinggi 200 mph. Harganya tercantum di situs web Tesla dengan harga $ 139.990. Musk telah mencatat di masa lalu bahwa tingkat Plaid trim akan “lebih mahal daripada penawaran kami saat ini,” dan memang demikian. Ini akan tersedia di Model S pada akhir 2021.

Akhirnya pabrik Katoda baru akan datang

Musk mengatakan Tesla akan membangun pabrik katoda baru untuk baterainya di Amerika Utara, bagian dari upayanya untuk mengurangi biaya rantai pasokan dan menyederhanakan produksi katoda. Itu juga melakukan perbaikan pada prosesnya yang akan membuat katoda 76 persen lebih murah, dan menghasilkan air limbah nol. Perusahaan juga berencana mendiversifikasi katoda yang digunakannya, karena pasokan nikel yang rendah.

Kami tidak tahu di mana pabrik katoda baru akan dibangun, tetapi Musk mengatakan pada bulan Juli ketika Tesla mengumumkan pabrik berikutnya akan berada di Austin, Texas bahwa dia akan “sangat mempertimbangkan” kota runner-up Tulsa, Oklahoma untuk proyek-proyek masa depan.

Tidak ada lagi Kobalt di Katoda

Tesla berencana untuk menghilangkan penggunaan kobalt di katodanya. Musk mengatakan dia ingin menghilangkannya sepenuhnya di masa lalu meskipun baterai Tesla yang digunakan sangat sedikit. Kobalt seringkali ditambang dalam kondisi yang melanggar hak asasi manusia, yang menyebabkan terdorong untuk mencari bahan lain untuk menggantikannya.

Musk tidak menawarkan waktu kapan perusahaan akan berhenti menggunakan kobalt tetapi mengatakan akan membuat baterainya jauh lebih murah.

“Sangat penting bagi kita untuk membuat mobil yang mampu dibeli orang,” katanya. “Keterjangkauan adalah kunci bagaimana kami mengukur.” –ujarnya

Mobil seharga $ 25,000 adalah tujuan baru

Tesla berencana untuk mengurangi biaya sel dan paket baterai, dengan tujuan akhir membangun mobil listrik seharga $ 25.000. Tesla akan mencapai tujuan ini dengan menggunakan sel baterai baru “tanpa tab”, dan mengubah bahan di dalam sel, yang menurutnya akan memungkinkan Tesla untuk “mengurangi separuh” harga per kilowatthour, kata Musk.

Ini bukan pertama kalinya Musk memperkirakan Tesla akan secara dramatis mengurangi biaya mobil listriknya. Dia pertama kali menjanjikan EV $ 25.000 pada tahun 2018, yang menurutnya mungkin dalam tiga tahun terakhir ini.

 
 
 
 
 
 
 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *